Yksikasvoinen
Kasetti yksipuolinen
* Sähköinen vaunu (Varustettu kuuluisan tuotemerkin ajomoottorilla)
* Volframikarbidi aaltopahvirullat (φ408/φ360), uratyyppi asiakkaan tarpeiden mukaan
* Aallotuksissa on käytetty modulaarista rakennetta, josta voi olla hyötyä huollossa ja korjauksessa
* Koska koneessa ei ole vaihdelaatikkoa, tärinä ja melu vähenevät.Ei-vaihteisto on myös helppo huoltaa, enemmän energiaa, enemmän energiaa
* Alle 15 minuuttia aaltopahvirullan vaihtamiseen.
* Hydraulinen ohjausjärjestelmä koneen vakaan toiminnan varmistamiseksi
* Erittäin tarkka liiman välyksen säätö, automaattinen tila automaattisen säädön nopeudella, vähentää liimahäviön määrää
* Automaattinen tyhjäkäyntirullatoiminto, kun tilapäinen sammutus, välttää liiman kuivumista telan pinnalle
* Liimausyksikkö voidaan siirtää pois, helpottaa puhdistamista ja huoltamista.
* Vesikiertoinen jäähdytyslaite liiman vakauden varmistamiseksi
* Volframikarbidi aallotetut telat varmistavat sen käyttöiän yli 30 miljoonaa metriä.
* Raot ylemmän aallotetun telan ja liimaustelan, liimaustelan ja liimanpuhdistustelan välillä sähköisellä trimmauksella ja numeronäytöllä
* Keskipitkän ruiskutuslaite voi säätää keskikokoisen paperin lämpötilaa ja kosteutta
* Paperin katkeamisen tunnistusjärjestelmä keskikokoiselle ja laineripaperille
Yksikasvoinen
Yksikasvoinen
Akseli vähemmän Hydraulinen kela jalusta
* Valssitelan suurin halkaisija: 1500 mm
* Tehdastelan enimmäispaino: 4500 kg
* Kestävä rakenne ja täysi hydraulinen käyttö, joka voi taata, että kone toimii luotettavasti ja vakaasti
* Paisuntaholkin käyttäminen valssin keskikohdan (3" - 4") vaurioitumisen välttämiseksi
* Pneumaattinen monipistejarru tekee paperin kireydestä vakaan, ja sen jälkeen purkulaite, joka on kätevämpi ja nopeampi
* Keskitetty integroitu ohjausalusta, joka voi ohjata liitoskappaletta ja hydraulikiskoa
* Liitosnopeus, jyrsintärullan säde ja säätöjännitys voidaan näyttää käyttöliittymässä
* Monipistejarru
Yksikasvoinen
* Hydraulinen kisko ja ohjausjärjestelmä, Hydraulinen paine ajaa kiskovaunut liikkuvat, Hydraulinen paine auttaa lastaus- ja ohjausprosessia
* Monipistejarru, automaattinen latausjärjestelmä
* Automaattinen kiskovaunujen ohjaus valssin telan toimittamiseksi koneen keskelle (automaattinen keskitys)
* Automaattisesti ohjataan holkin kohdistusta jyrsintätelan keskustaan ja purista keskiosa tiukasti
* Automaattinen jäljellä olevan valssin telan purkaminen
Automaattinen liitos
* Jatkoliitoksen leveys: 1650 mm
* Valssitelan suurin halkaisija: 1500 mm
* Pienin vetolujuus: 3N/mm
* Sopiva paino paperille: 95-400g/m2, Liitosnopeus: 80/220M/min (riippuu paperin laadusta)
* Jännitteen säätöalue: 10-100kgf
* Sähköosissa pääohjaus on PLC-ohjaus, alhainen vikasuhde ja melko vakaa suorituskyky
* Uuden paperin ja vanhan paperin välinen limitystila on vain 4 senttimetriä, kosketuskohta on tahmea tiukasti ja kosketuskohtaa ei tarvitse poimia, mikä voi vähentää hävikkiä
* Paperiveitsen nokan käyttöikä on jopa 15 vuotta ilman muutoksia
Splicer
Esilämmitin (pyöritettävä)
* Esilämmitystelan halkaisija: 1000mm, terästuote, 360 asteen käärintäkulma
* Eturulla on valmistettu alumiiniseoksesta ja halkaisija on 120 mm
* Nopeutta hidastava moottori saa esilämmittimen käymään joutokäynnillä tasaisella nopeudella
